سقوط 99 درصدی درآمد: وکلا هم نتوانستند به سانتا کروز کمک کنند
سانتا کروز 6.5 میلیون دلار متضرر شد. درآمد شرکت با افت 60 درصدی به
10.1 میلیون دلار رسید. دردناک ترین قسمت ماجرا بازار فروش لیسانس یونیکس است که سانتا کروز ادعا می کند همه استفاده کنندگان لینوکس باید آن را بخرند تا قانونی عمل کرده
باشند. سال گذشته فروش 10.3 میلیون دلار، امسال 120 هزار دلار. این هم ماجرای تلخ جدیدی برای تولید کنندگان یونیکس و برد دیگری برای لینوکس. ولی ماجرا اینجا تمام نمی شود.
اگر از ارتفاع بالا به این مسئله نگاه کنیم می بینیم تنها دو شرکت مهم به لینوکس خوش آمد نگفتند. یکی سانتا کروز که با طرح دعوا های حقوقی سعی کرد کل جامعه آی.تی جهان را از
مهاجرت به لینوکس منصرف کند و دیگری سان که با مطرح کردن دوباره سولاریس قصد دارد از رقبایی مانند رد هت، اچ.پی و آی.بی.ام پیشی بگیرد. آیا سان، به عنوان یکی از آخرین تولید
کنندگان یونیکس به شکل حرفه ای آن به سرنوشت سانت کروز دچار خواهد شد؟ فعلا که صفحات سایت سانتا کروز را به جای محصولات جدید، فهرست دعواهای حقوقی این شرکت با
آی.بی.ام، رد هت، دایملر کرایسلر، ناول و غیره شده است.
سانتا کروز 6.5 میلیون دلار متضرر شد. درآمد شرکت با افت 60 درصدی به
10.1 میلیون دلار رسید. دردناک ترین قسمت ماجرا بازار فروش لیسانس یونیکس است که سانتا کروز ادعا می کند همه استفاده کنندگان لینوکس باید آن را بخرند تا قانونی عمل کرده
باشند. سال گذشته فروش 10.3 میلیون دلار، امسال 120 هزار دلار. این هم ماجرای تلخ جدیدی برای تولید کنندگان یونیکس و برد دیگری برای لینوکس. ولی ماجرا اینجا تمام نمی شود.
اگر از ارتفاع بالا به این مسئله نگاه کنیم می بینیم تنها دو شرکت مهم به لینوکس خوش آمد نگفتند. یکی سانتا کروز که با طرح دعوا های حقوقی سعی کرد کل جامعه آی.تی جهان را از
مهاجرت به لینوکس منصرف کند و دیگری سان که با مطرح کردن دوباره سولاریس قصد دارد از رقبایی مانند رد هت، اچ.پی و آی.بی.ام پیشی بگیرد. آیا سان، به عنوان یکی از آخرین تولید
کنندگان یونیکس به شکل حرفه ای آن به سرنوشت سانت کروز دچار خواهد شد؟ فعلا که صفحات سایت سانتا کروز را به جای محصولات جدید، فهرست دعواهای حقوقی این شرکت با
آی.بی.ام، رد هت، دایملر کرایسلر، ناول و غیره شده است.
